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中國成品油價格走勢(來源:和訊財經日歷) 兩大油企部分地區開始控銷囤貨分析師表示,如果美國釋放原油儲備,將對我國成品油價格調整造成一定影響本報記者 李春蓮距離年內第三次上調油價剛剛過去十天,原油三地變化率明日將有望漲破4%,這意味著第四次上調油價的條件之一再次打開。而目前,汽柴油資源都開始呈現收緊的跡象。隨著秋收即將來臨,柴油市場將迎來年度需求高峰,兩大油企又開始控銷囤貨。但同時,需要註意的是,美國考慮到油價走強對美國經濟增長以及伊朗制裁計劃的影響,可能會釋放原油儲備來打壓油價,短期油價也可能因此會有所回落。卓創資訊分析師劉峰表示,如果因美國釋放原油儲備國際油價下跌10美元,那發改委就基本沒法進行此次油價上調瞭。最快明日突破調價紅線卓創資訊數據顯示,截至8月17日,三地原油移動變化率為3.51%,較上一工作日上漲0.41%,22個工作日移動加權平均價為108.18美元/桶。中宇資訊和卓創資訊均預計,三地變化率最快將於本周三(8月22日)突破4%調價紅線,9月份油價上調的可能性較大。8月10日成品油價格調整落實後,除調價當天各地汽柴油價格紛紛大幅上調外,上周國內汽柴油價格也出現不少補漲局面。雖部分油價受購銷清淡打壓有過下滑,但近日三地原油變化率快速上漲給市場行情帶來有力支撐。據卓創監測數據顯示,周三變化率將漲破正四,屆時市場新一輪看漲預期將進一步增強,並且此因素將成為支撐本周國內成品油市場的最大利好。卓創資訊分析師陳晴向《證券日報》記者表示,預計本周汽柴油將高位持穩,主營柴油批發價格或繼續向零售到位價靠攏;市場投機需求將有所增加,加之下月秋收備油將陸續啟動,剛性需求預期較好,預計本周市場成交量將有一定提升。此外,需求方面,雖然目前柴油需求尚未明顯啟動,不過沿海休漁陸續結束、三秋農忙也即將開啟、雨季過後基建和工礦企業開工率將提升明顯、物流業也步入旺季,柴油市場將迎來年度需求最高峰。目前國內汽柴資源有收緊跡象,據卓創資訊統計,目前西北陜甘蒙三地、西南川渝桂三地、華北晉豫冀津四地部分主營(中石油銷售公司居多)資源收緊,目前多控銷。“地煉昨天的銷售很火,很多下遊客戶已經開始進貨。一方面是三地變化率即將破4%,防止後期漲價提前備貨,另外就是上次調價前的所備的庫存已經消耗殆盡,二次補貨。”卓創資訊分析師劉峰告訴《證券日報》記者,這也是兩大油企的營銷策略和手段。昨日,新華社發佈的中國石油庫存數據顯示,7月末中國原油庫存(不含儲備庫存)環比增加3.1%,汽柴煤油庫存環比下降5.88%。其中,汽油庫存環比下降1.8%,柴油庫存環比下降8.05%,煤油庫存環比下降8.97%。這將繼續支撐國內成品油價格高掛。陳晴認為:“8月下旬下遊業者在對後市看好以及對‘油荒’的擔憂下,將開始積極屯購備貨,成品油市場有望步入牛市。”美國或釋放原油儲備有消息稱,美國考慮到油價走強對美國經濟增長以及伊朗制裁計劃的影響,可能會釋放原油儲備,以打壓油價過度上漲造成能源成本過高,對原油市場形成打壓。“我覺得美國釋放原油儲備的可能性還是比較大的。”卓創資訊分析師劉峰表示,近期原油大漲一方面不利於後期美國大選,另外不利於對伊朗的制裁。美國應該會通過一些其他的手段來降低國際油價。再者,美國現在經濟復蘇也頗為坎坷,高油價也會抑制其經濟復蘇。中宇資訊分析師王金濤也稱,國際原油能否繼續沖高充滿懸念,國際原油價格達到今年5月份以來的最高價位,而且美國方面非常可能以釋放原油儲備等方式再度介入,短期油價面臨回落的風險。由於我國成品油價格受國際原油價格影響較大,如果美國一旦釋放原油儲備,對我國成品油價格的調整也將造成一定的影響。劉峰認為,美國釋放原油儲備會打壓油價,使得油價走低。如果油價走跌超過一定幅度,將影響三地變化率的上漲幅度,進而影響下次發改委上調成品油的幅度。如果國際油價跌的厲害,可能破四後又跌回來,到時候就調不瞭瞭;也可能還在4%上方,但是三地變化率漲幅收窄,到調價窗口開啟時,三地變化率的幅度不會太大。“如果因釋放原油儲備國際油價下跌10美元,那發改委就基本沒辦法進行此次油價上調瞭。”

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內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-21/144959594.html

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